Gloster Gladiator

 Ecco un biplano di successo.

Il Gloster Gladiator fu l'ultimo e più moderno biplano usato dalla RAF.

Fu prodotto alla fine degli anni '30 con le ultime consegne effettuate agli albori della Seconda Guerra Mondiale.

Venne ritirato dal servizio attivo come caccia appena disponibili i monoplani Hurricane prima e Spitfire poi.

Al contrario del suo diretto competitor, il CR-42 Falco, era dotato di abitacolo chiuso e di radio.

Inoltre, va ricordato che il Falco iniziò ad essere prodotto nel  parallelamente ad altri caccia monoplani italiani nel 1939, proprio quando le fabbriche di Gladiator chiudevano i battenti.

Il Gladiator era superiore al CR-42 per armamento (4 mitragliatrici leggere contro 2 pesanti) ma soprattutto per la presenza della radio che permetteva attacchi coordinati.

In altre parole, nel duello singolo Gladiator vs CR-42, i due aerei si equivalevano.

Ma, nel combattimento tra formazioni di caccia, i Gladiator avevano il vantaggio del coordinamento via radio.

Alla fine, secondo recenti ricerche, il rateo di abbattimenti fu di 1:1,2 a favore del Gladiator.

Non si ripeterà mai abbastanza che le 'limitazioni' del CR-42 erano dovute alla corruzione del regime fascista e alla sua natura intrinseca piuttosto che a deficienze tecnologiche dell'Italia.

Il Gladiator (in basso) e il Falco (in alto)