Gran popolo quello italiano.
Soprattutto per la capacità di illudersi.
Oscilla continuamente tra Chamberlein e Quislig e disprezza lo Stato più del mal di denti ma quando si tratta di vantarsi non ha uguali.
Per esempio, corre voce che sia stato italiano il primo jet: il Campini-Caproni C.C.2, un aereo sperimentale dei primi anni quaranta.
Spacciato, spesso e volentieri, per il primo aereo a reazione della Storia.
Affermazione duplicemente falsa.
Prima di tutto il primo jet vero e proprio era tedesco e volò il 27 Agosto del 1939 e non il 28 Agosto 1940 come il Campini.
Ad essere pignoli, un ingegnere rumeno costruì un rudimentale aereo a reazione nel 1910.
E poi, il Campini Caproni NON è un aereo a reazione ma a motogetto in cui il compressore è azionato da un motore a pistoni e non da una turbina come nei jet.
Per saperne di più c'è la solita wikipedia.
In pratica, il Campini era un discreto prototipo che avrebbe potuto essere da stimolo per l'industria aeronautica italiana, ma, lo sapete anche voi come va la ricerca in questo Paese...
Del resto, la costruzione di un motore a reazione richiede la disponibilità di metalli speciali che non erano (e non sono) nelle disponibilità dell'italica autarchia dell'epoca.
Quindi, da un certo punto di vista, il mancato sviluppo del Campini fu un bene per non distogliere ulteriormente le scarse risorse dalla già misera produzione aeronautica del Paese.
Insomma, un bel giocattolo indirizzato, tra l'altro, su un binario morto tecnologico.
Un esemplare è visibile al museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle.
Il modellino è dipinto con un'improbabile livrea operativa "What If".
Nel kit era addirittura incluso un siluro ma un aggeggio del genere non è certamente adatto ad un aereo a reazione.
Diciamo che se le ricerche fossero andate avanti fino a sostituire il motogetto con un turbogetto si sarebbe potuto ipotizzare l'impiego di un aereo così grande e pesante (ha le dimensioni di un bombardiere leggero) come caccia pesante dotato di radar.
Considerando le potenzialità dell'italietta fascia ne avremmo potuti costruire, che so, una ventina.
Cioè niente.
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